Электрический тормоз повышает точность производства на Summit Laser
Там, где резина встречается с дорогой, ценность электрического листогибочного тормоза Summit Laser заключается в скорости машины. Изображения: Саммит Лазер
Компания Summit Laser and Manufacturing, Элора, Онтарио, регулярно инвестирует в новое оборудование для повышения точности, эффективности и качества производства. Последней инвестицией компании является 130-тонный электрический листогибочный пресс SafanDarley 130T Ultra. Как объяснил президент компании Трой Гроуз, это повышает скорость и точность работы цеха.
Summit Laser была основана в 2017 году командой отца и сына Гордона и Троя Гроуза, но история компании и ее возможности намного старше. Семья Гроуз связана с компанией Husky Farm Equipment, которую основали бабушка и дедушка Троя, Рэй и Рут Гроуз. Гордон много лет руководил лазерным отделом в Husky. В 2016 году Husky искала новые и устойчивые способы обеспечения дальнейшего успеха своей семейной компании в третьем поколении. Когда появилась возможность приобрести дом площадью 16 000 кв. футов. на заводе в Элоре (в нескольких минутах езды от основного предприятия Husky), разработан план перемещения лазерных станков компании. Несмотря на то, что Summit Laser создана отдельно, она по-прежнему тесно сотрудничает с Husky Farm Equipment.
С момента своего создания компания Summit Laser инвестировала в модернизацию своих возможностей лазера и листогибочного пресса. Хотя компания по-прежнему использует два мощных CO2-лазера, два года назад она инвестировала в свой первый волоконный лазер мощностью 8 кВт от Mitsubishi. Кроме того, компания приобрела у компании Westway Machinery гидравлический тормоз Baykal, станок для снятия заусенцев LISSMAC и совсем недавно тормоз SafanDarley.
«Мы приобрели 36-тонный электрический тормоз меньшего размера, думая, что это будет полезно для быстрой обработки мелких деталей», - сказал Трой Гроуз. «Но когда у нас возникли проблемы с нашим гидравлическим тормозом с точки зрения получения запасных частей, я увидел, что маленький электрический тормоз не справится с этим. Мы знали, что сможем обрабатывать гораздо больше на более крупном электрическом тормозе. в мастерской, я понял, что было бы полезнее иметь тормоз большего размера».
Хотя Гроуз видел множество преимуществ электрического тормоза, первое, что пришло ему на ум, — это простота использования и бесшумная работа.
«Очевидно, что использование электрического варианта дает некоторую экономию электроэнергии, но для меня он просто требует меньше обслуживания и более удобен в использовании, потому что он намного тише», — сказал он. «Что касается технического обслуживания, вам действительно не нужно ничего с ним делать. Не нужно беспокоиться об утечках масла и ничего не регулировать. У нас очень чистый цех, поэтому приятно, когда мы можем приобрести более тихую и чистую машину».
Но там, где резина встречается с дорогой, ценность для бизнеса заключается в скорости машины.
«Наш гидравлический Baykal очень универсален, и он мне очень нравится», — сказал Гроуз. «Для нас это отличная машина. Мы купили ее с модернизированными контроллерами, поэтому все делаем на ней в 3D. Это просто рабочая лошадка, и она никогда по-настоящему не переставала работать.
«Но с электричеством скорость намного выше», — продолжил он. «Это экономит много времени. Я знаю, что некоторые детали, которые мы выполняли на гидравлическом прессе, занимали целый день. Когда мы перенесли их на электрический тормоз, это сократило время производства примерно до четырех часов. Это огромная экономия времени для небольшого магазина. Я всегда стремлюсь максимально эффективно использовать то, что у нас есть. Как нам сделать больше с теми людьми, которые у нас есть? Учитывая, насколько сложно найти новых талантливых людей. рабочие, ответом часто являются более эффективные машины».
Как мастерская, Summit Laser производит все, от углеродистой стали до нержавеющей стали и алюминия, от 0,005 дюйма до 1 дюйма, хотя Гроуз сказал, что большая часть продукции находится в диапазоне от 3/16 до ¼ дюйма.
Некоторые особенности листогибочного пресса Safan оказались более полезными, чем ожидалось, например, 6-осевой задний упор, который дает оператору большую гибкость при настройке детали.
Что касается маршрутизации работ по гибке, он отметил, что в основном это основано на проектировании деталей.